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（中央社記者蔡怡杼台北20日電）最新調查顯示，亞洲企業對於差旅員工的照護落後全球均值，尤其，在15項照護指標中，大中華區有近1/2是最低的。
國際SOS今天分享《全球暨亞洲差旅員工照護義務白皮書》，調查顯示，亞洲企業對於差旅員工的照護度上，平均落後全球平均值。
所謂差旅員工照護義務，即企業主對於海外差旅員工、外派人員、義工及其眷屬在法律上及道義上的照護責任，範圍包含福利以及人身安全方面。
白皮書指出，亞洲區差旅員工照護認知度方面，在最高5分的量度中僅有3.44分，平均低於全球標準的3.51分，且高階管理層的認知度明顯不足。
調查亦顯示，全球高達66%企業不僅不清楚其國家是否有差旅員工照護法規，且不認為有道義上的照護責任。
尤其，在15項企業差旅員工照護指標中，大中華區有近1/2是最低的，凸顯大中華區企業對於認知的嚴重缺乏。
同時，報告也指出，亞洲區的流行性傳染病威脅，相對其他區女生視訊域高出23%，但配套措施卻明顯不足。
國際SOS台灣區總經理黃坤瑛表示，國際SOS預計2017年發表台灣區的差旅員工照護義務白皮書，幫助台灣企業能更瞭解與實行對差旅員工的照護責任。
《全球暨亞洲差旅員工照護義務白皮書》近3年對來自全球628家企業、718位受訪者，進行有關差旅員工和外派人員及其家屬在國際旅行時必須面對的問題與挑戰。1051020
旺報【記者李侑珊╱台北報導】
台北經營管理研究院15日舉辦「大學生赴大陸台商企業研習十周年綜合成果發表會」，與會的台灣學生表示，大陸市場大，且兩岸經貿關係無法切割，利用在學期間前往大陸實習，或到大陸的大學交換，在兩岸累積職涯能量已成趨勢；海基會前董事長林中森對此表示肯定，直說「等到畢業再了解大陸，已經太慢了」。
自2007年起，台北經營管理研究院每年暑假安排學子到大陸台企實習，迄今已滿10周年，共有357所大專院校參加這項計畫，542間台商企業提供實習機會，逾1300名大學生與碩、博士生受惠。參加實習的不只台生，考量到在台灣求學的陸生人數逐年增加，同樣也屬兩岸人才，該院為此自3年前，開放陸生申請赴大陸台商實習，滿足台商徵才所需。
台商扮學生實習橋梁
林中森在致詞時表示，大陸已晉身全球第二大經濟體，如今並投入打造「一帶一路」，範圍涵蓋68個國家、44億人口，已成為全球化的推手；「面對如此巨大的經濟體，並且就存在我們（台灣）旁邊，唯有接受，並與其合作，兩岸才可互利雙贏」。
「等到畢業再了解大陸，已經太慢了」，林中森勉勵學生，秉持「立足台灣、放眼國際、胸懷兩岸」的態度，積極爭取前往大陸實習的機會，而台商則可作為學生到大陸實習、累積兩岸職場經驗的最佳橋梁。
就讀政治大學法律科際整合所碩一生的吳依庭表示，基於對法務工作深感興趣，前往捷安特昆山廠法務部門實習。部門主管非常熱心，設置完整的研習計畫，除帶領她前往昆山當地的法院與仲裁庭旁聽，了解智慧財產權對於企業的重要性，同時也讓她學習到，要成為一名優秀的企業法務人員，並不容易，需同時兼備技術與法律知識。
相較陸 台灣生活情趣安逸
吳依庭也提到，大陸不僅已成為龐大的國際貿易市場，兩岸經貿關係也難以切割，基於這項前提，不排斥在完成學業後，前往大陸就業；這次實習經驗，也讓她發現自己在法務面的專業程度不足。開學之後，選修許多關於智慧財產權、經濟法的課程；另也計畫在下學期赴北京大學當交換學生，在兩岸累積職涯能量。
成功大學醫學資訊研究所碩一生魏新展說，首度走進大陸職場，讓他看到陸青工作的積極性，像是工廠雖規定8點上班，多數員工卻都提前1個小時便抵達工作崗位。此外，大陸幅員廣大，年輕人為取得更好的工作機會，必須離鄉背井，遠赴另一個城市工作；相較之下，台灣的生活顯得很安逸，唯有在求學與工作更認真、積極，才不會被大陸青年迎頭趕上。
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市文化局與台北捷運公司推動「台北聲音地景計畫」，繼捷運驗票口改為鋼琴聲、增設車廂提示旋律及列車專屬進站音樂後，第4部曲「站體環境音樂」今壓軸登場，邀請林強、陳建年等知名音樂人，為淡水站、中正紀念堂站、大安森林公園站、小碧潭站及中山國中站量身打造環境音樂。
台北聲音地景計畫去年起分4階段推動，先是將北捷驗票口的嗶嗶聲改為鋼琴聲，接著在車廂內增加轉乘和終點站提示旋律，又邀請陳建騏、雷光夏等知名音樂人，為4條捷運路線設計月台進站音樂；有民眾大讚優美音樂取代制式機器音，也有人抱怨音響品質差、雜音多，推出至今反應兩極。
壓軸的第4部曲今起登場，民眾可在5個捷運站內聽到專屬背景音樂。淡水站有知名原住民歌手陳建年創作的〈藍海之歌〉，用旋律襯托淡水的人文風情；中正紀念堂站則有紅樂團以中式樂器打造的電子音樂，呼應中正紀念堂及兩廳院既古典又現代的風貌。
大安森林公園站有創作人劉季陵量身打造的樂曲，在站體內及噴泉戶外廊道區，皆可聽到輕快舒服的旋律；小碧潭站堪稱捷運末端的世外桃源，大提琴家劉涵的樂聲，將帶領民眾一覽新店溪美景；中山國中站則是推出歌手林強以「自由」為題的創作，呼應周邊紀念鄭南榕的自由巷。
文化局表示，除中山國中站設備建置延誤，其餘4站音樂今正式上線，每整點播放一次，每段樂曲長度約為10到15分鐘，讓民眾搭捷運時也能用聽覺體驗台北城市風貌。
每天搭捷運通勤的民眾李小姐表示，依各站特色設計音樂的想法不錯，以後在站內休憩、等人的時候，有樂聲陪伴就不無聊。
民眾洪小姐則認為，捷運站音響設備規格低，雜音多、回聲又大，導致進站的音樂聽起來「很陰森」，反倒破壞了樂曲美感，希望這次推出的環境音樂能改善音質，別再重蹈覆轍。
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